В финале Supercross Lites за супер-приз автомобиль Тойота Тундра боролись лучшие гонщики восточной и западной конференций. После короткого круга просмотра звук моторов 250сс на максимальных оборотах и взрывы фейрверков возвестили о начале последней гонки в Supercross Lites в этом году. Лучше всех использовал мощь своей заряженной Pro-Circuit Honda Блейк Уортон, выиграв старт и продолжив лидировать на первом круге. Его товарищ по команде и прошлогодний чемпион Востока Трей Канар следил за каждым его маневром сзади, и преемник его чемпионского титула Кристоф Пурсель также следил за ними обоими. "Трейнард" лучше прошел волны и вышел в лидеры, Пурсель пытался сделать то же самое, но небольшая ошибка не позволила ему сократить отрыв. Однако, потом Пурсель все же обошел Уортона и как следует насел на Канара. Уортон продолжал проваливаться вниз по таблице, позволив Джейку Моссу и чемпиону Запада Райану Данжи занять лучшие позиции. Данжи прошел Мосса и стал третьим, после чего ликвидировал массивный отрыв, которые создали себе Канар и Пурсель. Это Трио продолжало бороться друг с другом и с трассой. Ошибка Канара стоила ему лидерства, и Пурсель с Данжи быстро умчались от него. Битва лидеров продолжалась до последнего круга, но Данжи удалось только уменьшить победный отрыв до 0,4с. Обладателем трофея Тойота Тундра стал Кристоф Пурсель.

Кульминацией стал финал Supercross, в котором решалась судьба титула сезона-2009. Без сомнения, этот сезон был легендарным, и толпы болельщиков и телезрителей подтверждали это. Майк Алези неделя за неделей регулярно показывал, что у него может быть неплохое будущее в драг-рейсинге, и этот старт не стал исключением, когда мотор его Сузуки унес его первым со старта. Однако его скорость на волнах позволила Стюарту и Виллопото его обогнать. Стюарт имел запас в шесть очков над Ридом и знал, какое место ему нужно занять чтобы получить титул, поэтому он позволил Виллопото лидировоть и не стал рисковать потерей чемпионства из-за неудачного блокирующего обгона. Алези не позволил товарищу по команде Риду легко пройти себя, и шел третьим, но в конще концов Рид его одолел. Следующим соперником Алези в борьбе за места стал Эндрю Шорт. Он подтвердил свою репутацию, спрямив поворот на 180 градусов и оказавшись прямо на траектории Алези. Алези успел успел оттормозиться, но продолжал бороться до конца и в конце гонки хладнокровно вынес Шорта. Шорт был явно в ярости и бушевал даже в боксах после окончания гонки. Чад Рид ликвидировал отрыв до Стюарта и тоже попытал его убрать. Однако Стюарт остался в гонке и не стал бороться с Ридом, предпочтя спокойно завоевать чемпионское звание. Райан Виллопото выиграл без помех, закончив сезон двумя победами подряд. Рид и Стюарт финишировали вторым и третьим, и оба теперь думают о предстоящем лете и чемпионате по классическому мотокроссу.