Опубликовано: 13.07.2009

CRF250 2010

Список новостей возглавляет кроссовый CRF250. Поностью новый, облегченный двигатель, оснащенный электронным программрируемым впрыском топлива, новая двухлучевая алюминиевая рама, демпфер рулевой колонки с прогрессивной характеристикой, новые передний и задний тормозные диски диаметром 240мм. В выпускной системе Honda вернулась к одинарному глушителю, который по форме похож на трубу CFR450. Цена в США: 7199$. Начало продаж: Сентябрь 2009



Спецификация:

Двигатель:	Четырехтактный, одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, объемом 249см3
Диаметр цилиндра х Ход поршня:	76.8mm x 53.8mm
Степень сжатия:	13.2:1
Газораспределительный механизм	Один распредвал, четыре клапана, 30.5mm впуск, титановый; 25mm выпуск, стальной
Топливная система	Программируемый впрыск топлива, диаметр диффузора 50мм
Зажигание	Полностью транзисторное с электронным опережением
Трансмиссия	5 передач со сближенными передаточными отношениями
Главная передача:	#520 цепь; 13T/48T
Шасси, подвеска, тормоза
Передняя вилка	48mm перевернутая вилка Shova с 16-позиционной регулировкой отбоя и 16-позиционной регулировкой сжатия, ход 315 мм
Задняя подвеска	Система рычагов Pro-Link, амортизатор Showa c регулировкой преднатяга пружины, 17-позиционная регулировка отбоя, и раздельная регулировка сжатия для низких скоростей (13 позиций) и высоких скоростей (3,5 оборота), ход 320мм
Передний тормоз	Однодисковый, диск 240мм, двухпоршневой цилиндр
Задний тормоз	Однодисковый, диск 240мм
Переднее колесо	Dunlop 742FA 80/100-21
Заднее колесо	Dunlop D756 100/90-19
Размеры
Колесная база	149,35 см
Угол наклона вилки	27,9 град.
Вынос переднего колеса	116мм
Высота сидения	95,5см
Клиренс	32,5см
Масса	102.5 (включая все оборудование, все жидкости и полный бак бензина)
Объем бака	5,7л
Цвет	Красный

CRF450 2010

В целом успешный CRF450 прошлого года были внесены некоторые доработки. На старшую модель также будет устанавливаться рулевой демпфер и новые тормозные диски. Цена в США и дата начала продаж пока не объявлены.

Спецификация:

96mm x 62.1mm

Двигатель:	Четырехтактный, одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, объемом 449см3
Диаметр цилиндра х Ход поршня:
Степень сжатия:	12,0:1
Газораспределительный механизм	Один распредвал, четыре клапана, 36mm впуск, титановый; 30mm выпуск, стальной
Топливная система	Программируемый впрыск топлива, диаметр диффузора 50мм
Зажигание	Полностью транзисторное с трехступенчатым электронным опережением
Трансмиссия	5 передач со сближенными передаточными отношениями
Главная передача:	#520 цепь; 13T/48T
Шасси, подвеска, тормоза
Передняя вилка	48mm перевернутая вилка KYB с 16-позиционной регулировкой отбоя и 18-позиционной регулировкой сжатия, ход 301 мм
Задняя подвеска	Система рычагов Pro-Link, амортизатор KYB c регулировкой преднатяга пружины, 20-позиционная регулировка отбоя, и раздельная регулировка сжатия для низких скоростей (18 позиций) и высоких скоростей (1,5 оборота), ход 302мм
Передний тормоз	Однодисковый, диск 240мм, двухпоршневой цилиндр
Задний тормоз	Однодисковый, диск 240мм
Переднее колесо	80/100-21
Заднее колесо	100/90-19
Размеры
Колесная база	149 см
Угол наклона вилки	26.52 град.
Вынос переднего колеса	114.2мм
Высота сидения	95,5см
Клиренс	33,2см
Масса	106.5 (включая все оборудование, все жидкости и полный бак бензина)
Объем бака	5,7л
Цвет	Красный

« Вернуться